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Envision ESS 72173207 305Ah - LiFePO4 - 3.2V B-grade

Zusatzinformation

EAN / GTIN  6097319748772
Gewicht - g  5500.0000
Marke  Envision AESC
Modell  ESS 72173207
Batterie chemie  LiFePO4
Spannung  3.2V
Kapazität - Ah 305,00 
Entladestrom - A 305,00 
Inbegriffen  Busbars
Steckertyp  M6
Höhe - mm 207,00 
Breite - mm 173,00 
Dicke - mm 71,00 

Verfügbarkeit: Vorbestellung. Voraussichtliches Versanddatum: 28 Juni 2024 (in 35 Tagen)

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Beschreibung

Details

Hersteller: Envision
Modell: ESS 72173207-305A
Abmessungen: 71 mm x 207 mm x 173 mm
Kapazität: 305 Ah
Gewicht: 5,5 kg
Maximale Entladung: 305A (1C)
Nennspannung: 3,2 V
Oben: inklusive Schraubklemmen, Stromschienen und Schrauben.
Schutz: Keiner
Zyklenlebensdauer auf 70 %: 5000 Zyklen!

Zusatzinformation

Details

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Bewertungen

Kundenmeinungen

Der erste Eindruck Kundenmeinung von Petro
Bewertung
Die Zellen sind gut Verpackt und wegen einem Umweg ums Kap der guten Hoffnung leicht verspätet angekommen.
Ich habe 16 Stück gekauft und eine davon habe ich auf 3,65 Volt geladen und mit einem TORCH Kapazitätsmessgerät bis 2,5 Volt entladen. Es waren 314 Ah oder 997 Wh in dieser Zelle gespeichert. Was will man mehr. Jetzt werde ich daran gehen das ganze aufzubauen und hoffe das die Zellen viele Jahre halten werden. NKON kann und werde ich weiterempfehlen. (Anders als AliExpress nur Betrug) (Veröffentlicht am 09.02.24)
sehr zu empfehlen Kundenmeinung von Heino
Bewertung
Akkus sofort eingespannt vor dem ersten Laden, würde ich auch empfehlen. Leichte Wölbung absolut im Toleranzbereich und Lade und Entladewerte leicht über den Angaben. Ausgleich der Zellen bei Anlieferung war fast nicht notwendig.

Vielen Dank! (Veröffentlicht am 02.02.24)
Ausgiebiger Test Kundenmeinung von Frank
Bewertung
Ware kam gut Verpackt an. Optisch stellte sich heraus, dass sie Bäuche hatten. Alle 8 Akkus kamen mit einer Anlieferspannung von 3,19V bis 3,194 V, was ca. 5% bis 7% SOC Entspricht, Laut Produkt Spezifikation von Envision, sollte die shipped capacität zwischen 20 und30% liegen (hätten bei diesem SOC aber größere Bäuche gehabt), die Zellen nahmen 288 A beim Balancen auf 3,65V auf. Der Innenwiederstand lag bei 0,19 bis 0,2 mOhm. Nach dem Balancen der ersten 4 Zellen, noch nicht unter 300 Kgf (Kompressionsdruck) Blähten sie sich weiter auf >75 mm auf, (ungewöhnlich sollte bei neuen Zellen, nicht passieren bei 0,1C Ladestrom und 25+-2 Grad Celsius). Lade und Entlade Eigenschaften sind trotzdem gut, kein übermäßiges wegdriften einzelner Zellern festzustellen. Leider sind die QR-Codes soweit unkenntlich gemacht das ein Herstellungsdatum nicht mehr zu eruieren ist (bei grade A Zellen ein No Go), bei einer Zelle konnte ich das Herstellungsdatum trotzdem ermitteln 03.01.2022, also sind rund 10% des physikalischen alters der Zellen schon abgelaufen. Für mich sind es keine Zellen der Kategorie A, oder jetzt A- aber da es ja keine feste Normung gibt, sondern nur den Kategorisierungs Standard, (nicht offiziell)! Da das Preis Leistungsverhältnis jedoch stimmt??? Anzumerken ist noch das der Kontinuierliche Lade und Entlade Strom max 153A betragen sollte, um auf die theoretischen 5000 cycles zu kommen (laut Herstellerdatenblatt). Eigentlich nur 3 Sterne, wegen irreführender Deklaration, wie es gerne dubiose Händler aus fern Ost machen!! (Veröffentlicht am 09.07.23)
Innenwiderstand bei allen Zellen bei 20mOhm, Kapazität über den Angaben Kundenmeinung von Hubert
Bewertung
Die Zellen unbedingt einspannen beim Laden, ich hatte die ersten zwei Zellen mit 10A auf 3,6V ohne einspannen aufgeladen wobei beide Zellen sich aufgebläht haben. Eine leicht, eine mehr. Die restlichen Zellen habe ich eingespannt und das hat funktioniert. Habe leider Zellen nachbestellen müssen weil ich verformte Zellen nicht weiter verwende obwohl sie beim Entladen 310A geliefert haben. Ist vielleicht typisch für Zellen mit so hoher Kapazität. Sonst optisch okay, QRCode zerkratzt, Spannung 3,2V, Innenwiderstand 20mOhm, das passt. (Veröffentlicht am 25.06.23)

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B-Klasse-Zellen sind Zellen, die vom Hersteller normalerweise nicht als A-Klasse eingestuft wurden. Dies kann an optischen Mängeln, höherer Selbstentladung, geringerer Kapazität und/oder höherem Innenwiderstand liegen. Leider sagen die Hersteller nichts dazu welche Aspekte oder Aspekte der Grund sind, eine bestimmte Zelle als B-Klasse zu kennzeichnen Wir haben mehrere verkauft und erhalten selten negative Rückmeldungen Wir haben mehrere eve B-Klasse getestet und eine hatte etwa 2% geringere Kapazität, die anderen haben wir nicht gefunden ein Unterschied zu Zellen der Klasse A. Wir raten nicht zur Klasse B für Hochleistungs-Elektrofahrzeuge, aber für die Energiespeicherung zu Hause funktionieren sie gut. Falls Sie eines erhalten, das deutlich weniger leistet als die anderen, wie z. B. geringere Kapazität, hohe Selbstentladung oder schneller Verschleiß, ersetzen wir es. Achten Sie darauf, dass wir nicht viel Vertrauen in einen einfachen Test einer einzelnen Zelle setzen, wenn Sie 16 Zellen kaufen und sie testen und sie alle 6% niedriger sind als erwartet, dann ergibt Ihr Test niedrige Ergebnisse. Wenn Sie 16 und 15 Zellen kaufen und testen, erhalten Sie 100 % und eine Zelle 5 % niedrigere Ergebnisse, dann ersetzen wir eine. Beim Kauf von Zellen werden die Zellen auf Spannung und Innenwiderstand geprüft. Außerdem werden ein paar von jeder Charge auf Kapazität getestet, und wenn man weniger als 100 % Kapazität angibt, testen wir die gesamte Charge und verwerfen die schlechten oder kaufen die Charge überhaupt nicht. Viele Verkäufer in China kaufen Zellen der Klasse B, testen sie, tauschen sogar QR-Codes aus und verkaufen die gut aussehenden und leistungsstarken Zellen der Klasse A. Wir glauben, dass unsere B-Klasse-Zellen die gleichen sind wie viele A-Klasse-Zellen aus China, einschließlich der dort bekannten Wiederverkäufer mit gutem Ruf. Auf diese Zellen geben wir eine reguläre Garantie (mindestens 2 Jahre).