Victron Energy EV Estación de carga NS
Especificaciones del producto
Descripción del producto
La estación de carga NS EV ofrece opciones tanto trifásicas como monofásicas, con una potencia máxima de 22 kW en modo trifásico y 7,3 kW en modo monofásico. Cuenta con comunicación WIFI y Bluetooth, lo que permite un fácil control y monitorización a través de la aplicación VictronConnect.
Un anillo de luz muestra el estado, mientras que se proporciona integración con dispositivos GX como Cerbo GX en VRM y Victron Solar Systems. La estación cuenta con cubiertas intercambiables en negro, blanco y una opción de tercer color.
Técnicamente idéntica a su hermano mayor, el EVC300400300, esta estación tiene un diseño moderno sin pantalla LCD. La instalación inicial, la configuración y el monitoreo se realizan a través de Bluetooth y/o la interfaz web integrada a través de WIFI.
Esta estación de carga para vehículos eléctricos NS está totalmente integrada con los dispositivos Victron Energy GX y VRM y, cuando se combina con energía solar dentro del ecosistema de Victron, puede utilizar el exceso de energía solar para cargar directamente el vehículo. Los modos manual y programado brindan flexibilidad para satisfacer las necesidades del vehículo eléctrico según el sistema.
Un anillo de luz muestra el estado, mientras que se proporciona integración con dispositivos GX como Cerbo GX en VRM y Victron Solar Systems. La estación cuenta con cubiertas intercambiables en negro, blanco y una opción de tercer color.
Técnicamente idéntica a su hermano mayor, el EVC300400300, esta estación tiene un diseño moderno sin pantalla LCD. La instalación inicial, la configuración y el monitoreo se realizan a través de Bluetooth y/o la interfaz web integrada a través de WIFI.
Esta estación de carga para vehículos eléctricos NS está totalmente integrada con los dispositivos Victron Energy GX y VRM y, cuando se combina con energía solar dentro del ecosistema de Victron, puede utilizar el exceso de energía solar para cargar directamente el vehículo. Los modos manual y programado brindan flexibilidad para satisfacer las necesidades del vehículo eléctrico según el sistema.
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439,95 € 363,60 €
La estación de carga NS EV ofrece opciones tanto trifásicas como monofásicas, con una potencia máxima de 22 kW en modo trifásico y 7,3 kW en modo monofásico. Cuenta con comunicación WIFI y Bluetooth, lo que permite un fácil control y monitorización a través de la aplicación VictronConnect.
Un anillo de luz muestra el estado, mientras que se proporciona integración con dispositivos GX como Cerbo GX en VRM y Victron Solar Systems. La estación cuenta con cubiertas intercambiables en negro, blanco y una opción de tercer color.
Técnicamente idéntica a su hermano mayor, el EVC300400300, esta estación tiene un diseño moderno sin pantalla LCD. La instalación inicial, la configuración y el monitoreo se realizan a través de Bluetooth y/o la interfaz web integrada a través de WIFI.
Esta estación de carga para vehículos eléctricos NS está totalmente integrada con los dispositivos Victron Energy GX y VRM y, cuando se combina con energía solar dentro del ecosistema de Victron, puede utilizar el exceso de energía solar para cargar directamente el vehículo. Los modos manual y programado brindan flexibilidad para satisfacer las necesidades del vehículo eléctrico según el sistema.
Un anillo de luz muestra el estado, mientras que se proporciona integración con dispositivos GX como Cerbo GX en VRM y Victron Solar Systems. La estación cuenta con cubiertas intercambiables en negro, blanco y una opción de tercer color.
Técnicamente idéntica a su hermano mayor, el EVC300400300, esta estación tiene un diseño moderno sin pantalla LCD. La instalación inicial, la configuración y el monitoreo se realizan a través de Bluetooth y/o la interfaz web integrada a través de WIFI.
Esta estación de carga para vehículos eléctricos NS está totalmente integrada con los dispositivos Victron Energy GX y VRM y, cuando se combina con energía solar dentro del ecosistema de Victron, puede utilizar el exceso de energía solar para cargar directamente el vehículo. Los modos manual y programado brindan flexibilidad para satisfacer las necesidades del vehículo eléctrico según el sistema.
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