Description
Détails
Chargeur AC puissant - 22 kW
La borne de recharge EV délivre une puissance maximale de 22 kW en mode triphasé ou 7,3 kW par phase, adaptée aussi bien aux installations triphasées que monophasées.
Wi-Fi : 802.11 b/g/n pour la configuration et la surveillance. Le module Wi-Fi interne peut être configuré en mode Point d'accès ou en mode Station pour l'installation initiale et la surveillance continue.
Écran tactile : comporte un écran tactile de 4,3 pouces pour une surveillance et un contrôle faciles.
Anneau lumineux : un anneau lumineux entièrement programmable autour du port de charge fournit un aperçu rapide de l'état de l'appareil. Il peut afficher différents effets d'éclairage en fonction de l'état actuel (déconnecté, en charge, chargé, etc.), réglables via l'interface web.
Mode automatique : La station de recharge EV dispose d'un mode automatique qui détecte l'excès de puissance du système photovoltaïque et utilise uniquement cette puissance pour charger le véhicule, pour une efficacité maximale.
Mode manuel : le courant de sortie est configurable de 6 à 32 A pour des options de charge flexibles.
Options d'affichage des données en temps réel :
Via Color Control GX ou autres appareils GX : consultez les documents Venus sur notre site internet.
Sur la page Web de l'appareil.
Sur le portail VRM.
La page principale de Victron Energy affiche les informations du système et le courant circulant dans le système.
La borne de recharge propose 2 modes de fonctionnement : manuel et automatique.
La borne de recharge EV délivre une puissance maximale de 22 kW en mode triphasé ou 7,3 kW par phase, adaptée aussi bien aux installations triphasées que monophasées.
Wi-Fi : 802.11 b/g/n pour la configuration et la surveillance. Le module Wi-Fi interne peut être configuré en mode Point d'accès ou en mode Station pour l'installation initiale et la surveillance continue.
Écran tactile : comporte un écran tactile de 4,3 pouces pour une surveillance et un contrôle faciles.
Anneau lumineux : un anneau lumineux entièrement programmable autour du port de charge fournit un aperçu rapide de l'état de l'appareil. Il peut afficher différents effets d'éclairage en fonction de l'état actuel (déconnecté, en charge, chargé, etc.), réglables via l'interface web.
Mode automatique : La station de recharge EV dispose d'un mode automatique qui détecte l'excès de puissance du système photovoltaïque et utilise uniquement cette puissance pour charger le véhicule, pour une efficacité maximale.
Mode manuel : le courant de sortie est configurable de 6 à 32 A pour des options de charge flexibles.
Options d'affichage des données en temps réel :
Via Color Control GX ou autres appareils GX : consultez les documents Venus sur notre site internet.
Sur la page Web de l'appareil.
Sur le portail VRM.
La page principale de Victron Energy affiche les informations du système et le courant circulant dans le système.
La borne de recharge propose 2 modes de fonctionnement : manuel et automatique.
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